 市场趋势 行业概况 截至2019年底，中国乘用车保有量为2.2亿辆，预计未来每年新车销量在2000万辆以上，乘用车总保有量在2030年达到4亿辆，平均车龄将从2019年的6.2年逐步上升至2030年的8.7年。以上因素将驱动中国汽车售后维修保养市场规模从2020年的6770亿元增长至2030年的1.7万亿元。 以汽车维修、汽车美容为代表的汽车后服务市场呈现出持续发展的态势。 市场需求日渐增加，行业未来发展趋势：个性化、集中化、标准化、便捷化。 市场整体质量低 从业者素质偏低 消费者行为成熟 市场需求增加 行业起步较较晚 市场整体质量低 从业者素质偏低 消费者越来越理智，对自身需求更加明确，“以养代修”“七分靠养，三分靠修”等的汽车保养意识增强。 一般汽车维修/保养店还有低频消费、地域依赖性强的特点。 行业准入门槛低，竞争大，国内汽车养护行业缺乏统一的经营和管理标准，呈现“散、乱、小”的局面，各服务质量难以保证。 技术人员素质较低，业务水平参差不齐，服务意识较弱，高级技术人才依旧缺乏。 行业发展起步晚，个性化定制和一站式服务尚未成熟，信息反馈机制不完善，消费者需求不对等，中小型企业问题尤为突出。 行业准入门槛低，竞争大，国内汽车养护行业缺乏统一的经营和管理标准，呈现“散、乱、小”的局面，各服务质量难以保证。 技术人员素质较低，业务水平参差不齐，服务意识较弱，高级技术人才依旧缺乏。 常见店铺概况 一般工作流程 4S店 O2O养护 路边店 连锁店 汽车修理厂 拥有原厂汽配渠道以及专业技师团队，积极拓展相关业务，在近年来也逐渐成为市场上的主要养护渠道。 即在线养护，由养护技师通过平台上接单进行上门养护服务。常见平台途虎养车、汽车超人。 人数少，工作繁杂，店面小、流量少，服务质量不一。店内多采用师徒制，对周边客源依赖性大。 连锁店可以降低成本、降低风险、提高影响力、近年愈加受到青睐。 4s店管理模式类似。配备前台、维修车间和工人队伍、配件管理与采购、财务和技术支持客服。 进店 咨询 检测 派工施工 完工检测 客户结算 确认维修保养项目 行业痛点 1、竞争激烈 4S店遍地开花，“抢饭碗”现象严重，门店经营模式单一，服务内容相似，难以有新突破。 2、拓客方式难以创新 活动信息传播过分依赖传单派发、微信群发，触达效果差。 3、各人员管理困难 对外，用户信息无法建档，难以推出个性化服务，难以实现用户留存和再转化。对内，员工工作情况难以掌握，业绩核查困难。 4、查看店铺数据难 门店数据系统落后，各收款渠道信息难以统计，财务核查易出错漏。 5、分店管理困难 人工管理成本高、各项服务、会员和活动等信息不共享，店员权限混乱。 我们为您提供一站式解决方案 |